چرا این همه ماشین خودران مانند توستر چرخ به نظر می رسند؟


خوش آمدید آینده: وارد این توستر شوید.

روز دوشنبه ، شرکت وسایل نقلیه خودمختار Zoox – که توسط آمازون در طی تابستان با قیمت 1.2 میلیارد دلار خریداری شد – رباتکسی خود را راه اندازی کرد. این طرح که از مدت شش سال پیش در دست ساخت است ، ممکن است آشنا به نظر برسد. تقریباً هر کانسپت وسیله نقلیه خودمختار که در چند سال گذشته رونمایی شده است – توسط خودروسازان ، مهندسان ، رانندگان و شرکت های نوپا – جعبه ای مستطیل شکل و منظم بوده است.

در این حالت ، فرم برابر با یک تابع است. مدت هاست که کارشناسان صنعت پیش بینی کرده اند که اولین وسایل نقلیه مستقل برای حمل و نقل افراد زیادی در اطراف شهرهای UberPool شاتل برقی مشترک دارند. بدون نیاز به فرمان یا پدال ، مکعب ها فضای بیشتری برای مانور در داخل به مسافران می دهند. جسی لوینسون ، بنیانگذار و مدیر ارشد فناوری Zoox ، گفت: “ما تصمیم گرفتیم فضای داخلی را به حداکثر برسانیم و فضای بیرونی را به حداقل برسانیم.”

وسیله نقلیه نعناع سبز ، که به گفته این شرکت روزی در تگرگ در شهرهایی مانند لاس وگاس و سانفرانسیسکو استفاده خواهد شد ، می تواند در هر دو جهت رانندگی کند و شعاع چرخش باریکی دارد – بهتر است در جاده های شلوغ شهر رانندگی کنید. خیابان ها Zoox می گوید این وسیله نقلیه الکتریکی همچنین می تواند تا 16 ساعت شارژ کار کند و با سرعت حداکثر 75 مایل در ساعت کار کند ، که برای یک جعبه چیز کوچک بسیار سریع است. Zoox به طور دقیق نمی گوید که چه زمان ممکن است وسیله نقلیه در جاده نزدیک شما ظاهر شود ، و لوینسون می گوید تیم او هنوز در حال کار برای بهبود نرم افزار خودمدیریت است – بخش مستقل واقعی. Toyota Highlanders مجهز به فناوری Zoox از سال 2017 در سانفرانسیسکو آزمایش می کند.

خودروی مستقل Zoox می تواند چهار مسافر را در صندلی های وارونه حمل کند.

با احترام از Zoox

از آنجا که پیشرفت در مسیر قرار دادن اتومبیل های خودران در جاده ها کند شده است ، به نظر می رسد ابتدا می توان از وسایل نقلیه برای جابجایی وسایل استفاده کرد ، نه افراد. از این گذشته ، بسته ها هنگام طولانی شدن ربات شکایت نمی کنند زیرا ایجاد چرخش به چپ از طریق ترافیک ناخوشایند است. خوبی این است که هم افراد و هم بسته ها می توانند به راحتی در مکعب ها جای بگیرند. Zoox ، با وجود حاکمان جدید آمازون ، اصرار دارد که هنوز روی رباتیک متمرکز است ، اگرچه لوینسون می گوید: “بسیاری از موارد با سیستم عامل ما امکان پذیر است.”

بنابراین روی مایکروفر روی چرخ ها سوار شوید. Cruise GM در اوایل سال 2020 از شش صندلی مخصوص خود با نام Origin رونمایی کرد. Cruise در حال طراحی یک مکعب سوخته Siena است “گویی اتومبیل های معمولی هرگز وجود نداشته اند.” وی می گوید ردپای این وسیله بزرگتر از یک SUV استاندارد نیست ، اما می تواند افراد و چیزهای بیشتری را حمل کند. E-Pallette تویوتا ، مفهومی که اولین بار با اوبر و آمازون در سال 2018 معرفی شد ، یک مربع مدولار است که می تواند به عنوان وسیله نقلیه ، برای تحویل پیتزا یا بسته های سپرده ، یا به عنوان یک دفتر روی چرخ مجهز شود. E-Pallette قرار بود برای اولین بار در مسابقات المپیک و پارالمپیک 2020 توکیو شاتل ورزشکارانی را آغاز کند که با همه گیری به تعویق افتادند. (سخنگوی تویوتا اطلاعات به روز در مورد استقرار خودرو ندارد.) استارت آپ های Optimus Ride و May Mobility جعبه هایی را نیز معرفی کردند که در جوامع بسته در سراسر کشور آزمایش می شوند.

تصویر ممکن است حاوی: وسیله نقلیه ، حمل و نقل ، اتومبیل ، اتومبیل ، سدان ، ماشین اسپرت و اتومبیل رانی باشد

دفترچه راهنما برای اتومبیل های خودران

چگونه یک مسابقه بی نظم هرج و مرج در صحرا شروع می کند آنچه که صنعت جهان آماده فرار از آن است.

جعبه ها چندین مزیت دیگر نیز دارند. با استفاده از سنسورهای تنظیم شده دقیق – رادار ، لیدار و دوربین هایی که به نرم افزار خود می گویند دقیقاً محل قرارگیری وسایل نقلیه و اطرافشان چیست ، می توان با وسایل نقلیه خودمختار کار کرد. مستطیل ها منجر به پاک شدن خطوط دید و وجود بیش از حد بین سنسورها می شوند و به آنها امکان می دهد تا صحت اندازه گیری های خود را دوباره بررسی کنند. در مورد Zoox ، هر گوشه از وسیله نقلیه میزبان یک غلاف حسی پر از چشم رباتیک است که هر کدام دارای دید دید 270 درجه هستند. شان هارینگتون ، مدیرعامل شرکت Optimus Ride مستقر در بوستون گفت: “دستیابی به سطح بالایی از عملکرد و ایمنی در عین کارآمد بودن از اهمیت بالایی برخوردار است.” به عبارت دیگر ، جعبه ها ایمن تر و ارزان ترند.


منبع: sadeh-news.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>