قدیمی ترین زیردریایی در اعماق دریا که دارای خدمه است ، تازه تغییر شکل داده است


آدام سول ، دانشمند ارشد غوطه وری عمیق در Woods Hole ، می گوید این توجه دقیق به جزئیات کمک کرده است آلوین پس از بیش از 5000 غواصی حتی از یک حادثه جدی جلوگیری کنید. سول می گوید: “ما نمونه اولیه نداریم.” “تمام فناوری ما در حال توسعه باید ضد گلوله باشد ، بنابراین وجود دارد زیاد مهندسی که قبل از ورود چیزی به زیر دریایی انجام شده است. “و با این حال مکالمات نزدیک انجام شد. فقط چند سال بعد آلوین مورد بهره برداری قرار گرفت ، یک آسیب مکانیکی به کشتی حامل باعث سقوط آن در اقیانوس شد و با سه خدمه در داخل آن غرق شد. خدمه به سختی فرار کردند ، اما بهبودی یک سال طول کشید آلوین از پایین اقیانوس.

آلوین نزدیک به شش دهه است که فعالیت می کند ، اما به دلیل تخریب و بازسازی منظم ، این زیردریایی که توسط خلبانان Strickrot هدایت می شود ، اشتراکات کمی بیشتر از جد خود دارد. برای فلسفی ، آلوین کشتی تیزوس را به یاد می آورد ، یک آزمایش فکری باستان که در آن تخته های کشتی پاره شده و یکی یکی جایگزین می شوند تا جایی که چیزی از اصل باقی بماند. در طول سال ها، آلوین چندین بار برای استفاده عمیق و عمیق محققان از اقیانوس ، صرف وقت بیشتر در عمق و حمل نمونه های بیشتر ربوده شده از بستر دریا ، ارتقا یافته است. اما تا آخرین بازسازی آن ، آلوینارزیابی عمق به تنهایی امکان دسترسی به حدود دو سوم کف دریا را فراهم می کند. اقیانوس بسیار بیشتری برای کاوش وجود داشت.

آلویناین به روز رسانی مرحله دوم و نهایی یک تعمیر اساسی است که تقریباً یک دهه پیش آغاز شده است. با تأمین اعتبار 40 میلیون دلاری بنیاد ملی علوم ، فاز اول زمینه را برای پیشرفتهای بیشتر فراهم کرد که حداکثر عمق این زیردریایی را از 4500 به 6500 متر افزایش دهد ، عمق کافی برای پوشش 99 درصد از بستر دریا. جهان. با پایان یافتن این مرحله در سال 2013 ، بسیاری از آنها به آلوین اجزای سازنده قبلاً در عمق کامل 6500 متری مورد ارزیابی قرار گرفته اند ، از جمله حامل پرسنل زیردریایی ، کره ای باریک از آلیاژ تیتانیوم. ولی آلوین باید منتظر بمانید تا به این اعماق وارد شوید تا پس از اتمام پیشرفت های نهایی در مرحله دوم و آخرین به روزرسانی امسال. استریکروت می گوید: “در اوایل سال 2013 ، حدود 70 درصد از این زیردریایی تعویض شد.” “ما می دانستیم که قبل از اتمام آخرین آهنگ ها ، مدتی کار خواهیم کرد ، کاری که اکنون انجام می دهیم.”

بعد از اینکه مهندسان وودز هول آخرین لمس ها را کردند آلوین در بهار او تحت آزمایش دقیق قرار می گیرد تا برای اولین شیرجه خود در 6500 متر آماده شود. اولین آزمایشات وسیله نقلیه کامل قطع خواهد شد و این را نشان می دهد آلوین می تواند بدون ایجاد گازهای مضر که مسافرانش را به خطر بیندازد ، به مدت 24 ساعت سیستم های پشتیبانی از زندگی خود را کار کند. یک خدمه سه نفره 12 ساعت را در داخل می گذرانند آلوین در ساحل برای آزمایش مجدد سیستم حمایت از زندگی خود. اگر همه چیز خوب پیش برود ، نیروی دریایی به تیم Woods Hole برای شروع آزمایش در آب ، رنگ سبز می دهد.

سپتامبر آینده ، آلوین با کشتی به پورتوریکو منتقل می شود ، در آنجا اولین آزمایش های مرطوب خود را آغاز می کند. برای یک هفته، آلوین و خدمه آن به تدریج در پله های حدود 500 متری عمیق تر شیرجه می روند. در پایان هفته ، آلوین به حداکثر عمق خود رسیده و کف دریا را در پرتگاههای ساحل پورتوریکو لمس کرده است. اگر آزمایشات خوب انجام شود ، ناوگان رسماً اجازه این کار را می دهد آلوین برای سفرهای منظم سرنشین دار به آن عمق ، و زیردریایی بیشتر 5 سال آینده را در آب اطراف ایالات متحده گذراند و تحقیقات را انجام دهد تا اینکه برای تنظیم منظم خود به ماساچوست بکشاند.


منبع: sadeh-news.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>